Ontdekking van zwaar, lang fietsen: kiezen en gebruiken van verschillende soorten fietstassen

  Wat zijn de belangrijkste hangende tassen voor zwaar beladen lange afstanden? Het is niets meer dan een fietstas als hoofdtas, met een voortas, een driehoekige tas en een staarttas als hulptas. De functie van elke tas is anders.

  Klein tasje om waardevolle en makkelijk mee te nemen kleine spullen, zoals mobiele telefoons en camera's, in het voorste tasje (ook wel het eerste tasje genoemd) op te bergen;

  Driehoekige tas of staarttas voor het opbergen van gereedschap, oplaadschatten, zaklamp en dergelijke.

  En kleding en andere reisbenodigdheden worden in principe in de fietstas opgeborgen.

Classificatie van fietstassen:

1. Van de structuur van de tas om te verdelen

Hierboven ziet u de 1+1 Side Hanging Bag

De afbeelding hierboven toont 1+1+1 n-type fietstassen.

Verdeeld in 1+1, dat wil zeggen, aan de zijkant hangende tassen (kunnen afzonderlijk onafhankelijk zijn), 1+1+1 N-type fietstassen, die elkaar zoveel mogelijk in combinatie kunnen gebruiken.

2. Gescheiden van de manier van vastmaken aan de plank

Vaste tas met bevestigingsband

Fietstassen met kunststof sluitingen

Ze kunnen worden gecategoriseerd in riem-type fietstassen en gesp-type fietstassen. Riem-type fietstassen gebruiken over het algemeen elastische touw- of klittenbandriemen, die over het algemeen worden gebruikt voor het naaien van type fietstassen; gesp-type fietstassen worden aan het frame bevestigd met behulp van ophanggespen, het hele pakket is bijna geen andere banden, dus fietstassen, over het algemeen waterdichte fietstassen op het gebruik van meer gebruikelijk.

3. Van de waterdichte prestaties van de tas

volledig waterdicht

waterbestendig

Verdeeld in volledig waterdicht, dat wil zeggen, waterdicht niveau tot ipx6-7 niveau, voor volledig waterdichte fietstassen, dat wil zeggen, all-weather kan reizen zonder doorsijpeling van water fietstassen, over het algemeen is het gebruik van waterdichte stoffen, door het hoogfrequente spanningsproces gemaakt. De andere is waterdicht niveau fietstassen, dit soort fietstassen is niet-waterdichte stoffen door het naaiproces naaien en worden. Het is over het algemeen alleen bestand tegen lichte regen.

De bovenstaande afbeelding van de voorste fietstas is voor de voorste fietstas, de achterste fietstas is voor de achterste fietstas, in het algemeen wordt met fietstassen de achterste fietstas bedoeld.

Er zijn twee soorten tassen: voortassen en achtertassen. Er zijn verschillende soorten tassen: voortassen voor de voordrager, achtertassen voor de achterdrager en nog andere soorten tassen.

Ongeacht voor of na, ze hebben allemaal ondersteuning nodig voor het rek. Voordragers zijn minder gebruikelijk en voortassen zijn iets minder gebruikelijk. Over het algemeen is de voortas kleiner en delicater en de achtertas is over het algemeen groter.

Dit zijn de rijeigenschappen van de beslissing, als het voorwiel te veel kracht heeft, wat de handling beïnvloedt, wat op zijn beurt de veiligheid van het rijden beïnvloedt. Daarom is de voorste fietstas ontworpen om compacter te zijn, om een ​​evenwichtspunt van capaciteit en grootte te vinden, over het algemeen ongeveer 10-12L, het is gebruikelijker.

Classificatie van staartzakken:

Fietstassen worden op verschillende manieren gecategoriseerd.

De capaciteit van de punten is klein, middelgroot, groot, groot, ultragroot, de capaciteit is 1 liter of minder voor klein, 1-2 liter voor middelgroot, groot is meer dan 2,5 liter en sommige zelfs tot 15 liter, wat ultragroot is.

1. Vanuit de vaste manier om te zien, verdeeld in twee soorten, een is de bevestigingsklasse, een soort magische riemklasse, bevestigingsstalen staafklasse wordt over het algemeen gemaakt in snelontgrendeling meer, en magische riem is over het algemeen meer dan drie combinaties.

Klittenband-staartzak

2. Van de staartzak op de vorm van de divisie, kan worden verdeeld in geen ruggengraat type en stijf skelet type, sommige staartzak alleen stof, geen interne ondersteuning van het skelet, terwijl sommige van de interne ingelegde genaaide Pe-plaat, met de rol van het ondersteunen van de vorm van de harde, en zelfs sommige van het gebruik van thermo-persen gieten, het gebruik van eva + pu combinatie, de hele vorm van de zeer gestroomlijnde en modieuze.

harde schaal eindzak

Persoonlijk raad ik het gebruik van verschillende tassen aan om de belasting te verdelen. Ik raad het gebruik van een te grote achtertas af. Een grote achtertas zorgt ervoor dat het zwaartepunt van de auto meer naar achteren zakt, wat de wegligging beïnvloedt. U kunt overwegen om een ​​tas tussen het stuur te plaatsen, dat wil zeggen de hoofdtas en het frame van de voorste driehoek van de driehoekige tas, enz., en het bovenste balkpakket (ook wel de bovenste buistas genoemd), is niet voldoende om een ​​kleine tas te dragen (algemeen bekend als een rijtas, de capaciteit is klein, het ontwerp sluit goed aan op het lichaam, de windweerstand is tot het minimum beperkt) is ook geen last. (minimum) is geen last, de specifieke behoeften van wat hangt af van de hoeveelheid gewicht.